A 348 ezer eur�ba ker�l� Brabus Rocket ma F�ld�nk leggyorsabb limuzinja. A biturb� V12-es hajt�m�vel szerelt j�rm� a Brabus E V12 Biturbo kor�bbi 350,2 km/�r�s cs�cs�t d�nt�tte meg. 

A rekorder aut� motorh�zteteje alatt a legfrissebb S600-as Mercedes k�t turb�val szerelt V12-es er�forr�s�t tal�ljuk, amit nem volt egyszer� feladat betuszkolni a rendelkez�sre �ll� helyre. A Brabus persze seb�szi pontoss�ggal oldotta meg a dolgot, s mindj�rt a l�kett�rfogatot is megn�velte 6233 k�bcentim�terre. A motort emellett speci�lis f�tengellyel, nagyobb furat� hengerekkel, kov�csolt dugatty�kkal, �talak�tott hengerfejjel �s sport vez�rm�tengelyekkel hozta bajnoki form�ba. Term�szetesen a gy�ri turb�t�lt�k is �tadt�k a hely�ket k�t nagyobb teljes�tm�ny�, egyedi darabnak, ezen k�v�l �j az intercooler �s a kipufog� rendszer is. A n�gycs�ves rozsdamentes ac�l rendszer alacsony ellen�ll�s� f�mkataliz�torokat tartalmaz. Hogy az �j komponensek t�k�letes �sszhangban dolgozzanak �s a motor teljes�tse az Euro 4-es norm�t, arr�l �j motorelektronika gondoskodik.

Gal�ria itt!

A 730 l�er�s Brabus S V12 S Biturbo motor a leger�sebb T�V-enged�lyes n�met er�forr�s a piacon. Legmagasabb nyomat�ka hihetetlen 1320 Nm, de a Brabus Rocketban elektronikusan limit�lt 1100 Nm-re. Ez is �r�lt sok, pl�ne, hogy 2100-as fordulatn�l jelen van. A Brabus Rocket a nardo-i tesztp�ly�n 362,4 km/�r�s cs�cssebess�get �rt el ezzel az er�forr�ssal, ami �j rekord a limuzinok mez�ny�ben. Ezek ut�n mell�kes, de az "�bermerci" 4 m�sodperc alatt gyorsul sz�zra, 10,5 m�sodperc alatt �ri el a k�tsz�zat, a h�romsz�z pedig 29,5 m�sodperc alatt van meg neki. A roppant er� egy m�dos�tott �tfokozat� automatav�lt�n �s egy Brabus �nz�r� differenci�lm�v�n kereszt�l jut el a h�ts� kerekekhez. A ken�anyagok egyt�l-egyig Aral term�kek.  

Term�szetesen egy ilyen gyors aut�n�l nem lehetett mezei sportfut�m�vet alkalmazni; a Rocket alatt egy Bilsteinnel k�z�sen kifejlesztett, �ll�that� magass�g� �s kem�nys�g�, g�zt�lt�s� leng�scsillap�t�kkal szerelt versenyfut�m�vet tal�lunk. A g�tl�kat egyed�l hatf�lek�ppen lehet kalibr�lni. A f�kekre a brut�lis jelz� illik a legjobban, hiszen az els� t�rcs�k anyaga f�rad�smentes ker�mia, m�ret�k pedig 375 x 36 mm. A f�knyergek 12 (!) dugatty�sak. H�tul h�t�tt �s perfor�lt, 355 x 28 m�ret� t�rcs�k vannak hatdugatty�s alum�nium f�knyergekkel. A tengelyv�geken 19 colos Brabus Monoblock VI vagy S felnik terpeszkednek, rajtuk nagyteljes�tm�ny� Yokohama Advan sportgumikkal. A kaucsukhengerek m�rete el�l 255/35 ZR 19, h�tul 285/30 ZR 19.  

A Brabus Rocket karossz�ri�ja egyedi, ahol minden l�gbe�ml� ny�l�snak megvan a szerepe. Az �sszes �j karossz�riaelemet sz�lcsatorn�ban tesztelt�k, �gy a Brabus Rocket 300 km/�ra f�l�tt is tapad az �tra. A tengelyre hat� felhajt�er�t cs�kkenti p�ld�ul az els� l�kh�r�t� �s a h�ts� spoilerajak, amibe egy diff�zort is �p�tettek.   

A kabinban alapfelszerel�s a puha �s l�legz� Mastik b�rk�rpitoz�s illetve Alcantara bor�t�s, csak�gy, mint az ergon�mikus sportkorm�ny �s a 400 km/�r�ig sk�l�zott sebess�gm�r�.