El�sz�r is felt�n� met�l narancssz�n�re f�jt�k a kasztnit, majd kieg�sz�tett�k n�h�ny karbon elemmel, melyek nemcsak kontrasztot k�peznek a speci�lis f�nyez�ssel, hanem jav�tj�k az aerodinamik�t is. A motorh�ztet� l�gny�l�sa �s az els� spoilerajak m�g dinamikusabb kin�zetet adnak a Porsch�nak, de ut�bbi a stabilit�st is fokozza. A h�ts�, akt�v k�z�ps� elemmel rendelkez� h�ts� sz�rnyra emellett felker�lt egy h�romr�szes karbon perem, ami ugyancsak n�veli a leszor�t�er�t.

A felf�ggeszt�shez �s a kerekekhez nem ny�ltak, azonban az 5,7 literes V10-es er�m� perif�ri�t megpiszk�lt�k. M�dos�tott�k a sz�v�rendszert, a t�loldalra pedig egy nagyteljes�tm�ny�, rozsdamentes ac�l kid�rg�rendszert illesztettek. A Porsche ezek ut�n a gy�ri kipufog�v�geken kereszt�l m�g brut�lisabb hangot hallat �s 23 l�er�vel t�bbet termel (635 LE). 

A megrendel� k�r�s�re a TechArt szakemberei a "fed�lzetet" sem hanyagolt�k el. Lecser�lt�k a gy�ri korm�nyt egy nemes, b�r/karbon darabra, s a v�lt�bot is �tadta a hely�t egy sz�nsz�las elemnek.