Az utolj�ra 2003 okt�ber�ben rep�lt szuperszonikus Concorde rep�l�g�p felsz�ll�si sebess�ge 360 km/�ra volt, amit az amerikai Shelby Super Cars (SSC) Aero Ultimate n�vre keresztelt szuperj�rg�nya ma k�nnyed�n t�lsz�rnyal. Az Amerikai Egyes�lt �llamok �s egyben a vil�g leggyorsabb aut�ja a Langley-ben tal�lhat� sz�lcsatorn�ban v�gzett m�r�sek alapj�n k�pes el�rni ugyanis a 439 km/�r�s �lomsebess�get, megel�zve az eddigi cs�cstart�t, a Saleen S7 Twin Turbo-t (418 km/h).

A sp�rtai kivitel� Ultimate Aerob�l mind�ssze k�t tucatot k�sz�t a Shelby Super Cars (a c�g semmilyen m�don nem k�thet� Carroll Shelbyhez), de az "ig�nyesebb" vev�k�r sz�m�ra egy gyeng�bb, l�gkondival �s DVD-vel felszerelt v�ltozatot is k�n�l. A j�rg�nyok k�z�s jellemz�je a k�z�pmotor �s h�ts�ker�k-hajt�s, az ac�l v�z sz�nsz�l-kompozit karossz�ri�val, a 42/58 ar�ny� s�lyeloszt�s, a h�ts� diff�zor, a 3-r�szes alum�nium kerekek, a fogasl�ces szervokorm�ny, valamint a 355 mm-es f�kt�rcs�k hatdugatty�s f�knyergekkel. Az Aero �s az Aero Ultimate is 4470 mm hossz�, 2082 mm sz�les, 1092 mm magas, tengelyt�vjuk pedig 2667 mm-es.

Kezdj�k az Aero-val, ami 787 l�er�s teljes�tm�ny�vel m�r a vil�g leger�sebb aut�i k�z� tartozik. 6,2 literes, alum�nium blokkos �s hengerfejes V8-as hajt�m�ve 996 Nm-rel sanyargatja a h�ts� tengelyt (5800 ford./percn�l), ami a motorra �p�tett kompresszor �rdeme is. K�l�n �rdekess�g, hogy a 787 l�er�s maxim�lis teljes�tm�ny 92-es okt�nsz�m� benzinnel is garant�lt. Az Aero 2,94 m�sodperc alatt gyorsul fel 96 km/�r�ra, az egynegyed m�rf�ldes t�vot 10,98 m�sodperc alatt teljes�ti, a 0-160-0 km/�r�s tesztet pedig 11,66 m�sodperc alatt tudja le, ami igen figyelemrem�lt� (a vil�gcs�cs az Ultima GTR-hez f�z�dik, id�eredm�nye 9,8 mp). Az 1292 kilogramm �ns�ly� sportkocsira el�re 245/45 YR 18, h�tulra pedig 345/30 YR 19 m�ret� gumihengereket szerelnek. Az aut� szabadmagass�ga 10 centim�ter, de az utast�rb�l a kocsi eleje sz�ks�g szerint tov�bb emelhet�. Az Aero a k�nyelmesebb, mindennapi haszn�latra alkalmasabb modell, hiszen �p�tettek bele l�gkondicion�l� berendez�st, elektromos ablakokat �s t�kr�ket, navig�ci�s rendszert, 10 hangsz�r�s pr�mium CD/DVD hifit �s tolat�kamer�t. 

Az Ultimate Aero sp�rtai kivitele miatt m�r ink�bb versenyp�ly�n val� haszn�latra alkalmas. A pil�ta m�g� be�p�tett, 6,2-r�l 6,3 literesre felf�rt V8-as 6950-es f�tengelyfordulatn�l 1046 l�er�t, 6200-as fordulatsz�mn�l pedig nem kevesebb, mint 1111 Nm nyomat�kot pr�sel ki mag�b�l (104-es okt�nsz�m� versenybenzinnel). Ez elm�letben 439 km/�r�s v�gsebess�gre elegend�. Az SSC Aero Ultimate-et a Forbes.com az Amerikai Egyes�lt �llamok leggyorsabb aut�j�nak v�lasztotta, de 418-439 km/�r�s v�gsebess�ge alapj�n egyben a vil�g leggyorsabb aut�ja is. Ezt az eredm�nyt egy sz�lcsatorna teszt hozta, a gyakorlatban m�g senki sem hajtott ekkora sebess�ggel ezzel az aut�val. Annyi biztos, hogy az Aero a Pocono Nascar versenyp�ly�n 336 km/�r�s sebess�ggel r�tta a k�r�ket, �s a rangos amerikai magazin, a Road & Track szlalomp�ly�j�n az Aero Ultimate 73,1 m�rf�ld/�r�s, azaz 117 km/�r�s �tlagsebess�ggel ment v�gig, ami abszol�t rekord, m�g a Ferrari Enzo eredm�ny�n�l is jobb. Az Aero Ultimate �ns�lya am�gy mind�ssze 1197 kg, 31,3 m�teren f�kez le 100 km/�r�s sebess�gr�l, speci�lis HRE felniken el�l 235/35 YR 19, h�tul 335/30 YR 20-as gumikat visel. Alap�ra 654 500 doll�r, ami meg sem k�zel�ti a Bugatti Veyron 1 milli� eur�s v�tel�r�t.