Ferrari a cscson
Tulajdonkppen minden "rendes haland" felteszi a krdst: mi a fent lehet mg hozztenni ehhez a tkletes s mregdrga Ferrarihoz, amitl mg szebb vlhat? Nos, az Inden Design a kvetkez oldalakon megvlaszolja neknk ezt az igen nehz krdst!Mr egy "szria" - br ebben az esetben ez a sz
Tulajdonkppen minden "rendes haland" felteszi a krdst: mi a fent lehet mg hozztenni ehhez a tkletes s mregdrga Ferrarihoz, amitl mg szebb vlhat? Nos, az Inden Design a kvetkez oldalakon megvlaszolja neknk ezt az igen nehz krdst!Mr egy "szria" - br ebben az esetben ez a sz kicsit nevetsgesen hangzik - Ferrari is lenygz klsleg, de az Inden 355-s mg erre is rtett egy lapttal. Az "ldozat" mg szlesebb, mg mlyebb, mg szebb, szval, egyszeren... kirly!ton a megbeszlt tallkozra azt tallgattuk izgatottan, hogy vajon mit tallt ki ezttal az Inden Design. Termszetesen kicsit szkeptikusak voltunk, hiszen a beavatkozs egy Ferrarinl nem egyszer feladat, arrl nem is beszlve, hogy a mvelet ppen ezrt knnyen fordtva slhet el. Mikor vgre megpillanthattuk a maranelli villmot, elllt a szavunk.A kevesebb tbb!A kikerlhetetlen "Aha!" effektus meggyzte az Inden Designt arrl, hogy kevs, de annl hatsosabb "sebszi beavatkozst" rdemes hasznlnia a kls rszek talaktsnl. gy elszr is minden manyag rszt a kocsi sznvel megegyezre fnyeztek, s felszereltek egy Challenge rcsbettet, ami az egysges kls szempontjbl nagyon hasznosnak bizonyult. A 18 colos szriafelniknek termszetesen tvozniuk kellett, helykre elegns, hromrszes polrozott perem BBS/Inden felnik kerltek. Az j felni/gumi kombincinak ksznheten - 9,5 x 18-as, 225/40 ZR18-as ell, illetve 11,5 x 18-as, 285/35 ZR 18-as htul - elkerlhetetlenn vltak kisebb karosszriamunkk a srvdn. Ezzel egyidejleg egy Inden Design rugszett 40 mm-rel lelteti az amgy sem terepjr jelleg F355-s Berlinetta karosszrijt, ami az j kerekekkel tovbb javtja a vezetsi viszonyokat. Az tpts msik cscspontja az olasz Tubi Style sportkipufog, amelynek legnagyobb elnye, hogy abbl a mhelybl szrmazik, ahol a Ferrari maga is gyrtatja kipufogit, gy tkletesen illeszkedik a Berlinetthoz. Az Inden Design csapata szabadon engedte fantzijt az F355-s piltaflkjben, s nhny igazn j tlettel llt el. gy kerlt be az autba a kt Recaro sportls s a Momo sportkormny, amely ktsgtelenl emeli a bels tr sportos mivoltt. Tanulsg: a 380 ler, a V8-as motor a 3496 kbcentis lkettsfogattal, a maximlis 8250-es fordulatszm, a 4,7 msodperces 100-ra gyorsuls s a 295km/h-s vgsebessg igazn meggyz, de nem minden. A visszafogott, de nagyszeren kivitelezett munkknak ksznheten az Inden Design az izgalmas szria sportautbl egy llegzetellltan gynyr malkotst ksztett. --

|