Egy �ve a Bader Al Roudhan n�vhez m�g szinte senki nem tudott arcot t�rs�tani Magyarorsz�gon. A d�sgazdag, egyben aut�bolond kuvaiti fiatalember titokzatos m�don t�nt fel az egyik kereskedelmi csatorna bulv�rm�sor�ban: amikor orsz�gnak-vil�gnak megmutatta n�h�ny k�l�nleges �s m�regdr�ga sportkocsij�t, szem�ly�t �gy fedte hom�ly, hogy csak a kez�t engedte lefilmezni vezet�s k�zben, az arc�t nem. Azt�n a mesters�ges v�d�burok menthetetlen�l kipukkadt, Bader �r l�nye sz�p fokozatosan bevonult a k�ztudatba, miut�n n�gykerek� kedvenceivel megjelent k�l�nf�le nyilv�nos rendezv�nyeken, �s az utca embereinek is hamar leesett, vajon ki lehet az a sz�nes b�r� f�rfi, aki magyar rendsz�mos Ferrari Enz�val, net�n Pagani Zond�val szeli �t a v�rost. A tavaly Budapesten rendezett Luxusaut� Show ut�n id�n B�cs adott otthont a Bader Al Roudhan �ltal szervezett Luxus Motor Show ki�ll�t�snak, amelynek egyetlen vil�gpremierje a Beck LM 800 volt.


A Berne Beck Engineering & Composits GmbH ide�lis helyen, Sv�jcban sz�kel. Az els�sorban bankjair�l �s �r�sipar�r�l h�res orsz�g megfelel� t�ptalajjal k�pes szolg�lni az aut�s manufakt�r�knak is, l�v�n eme par�nyi c�gekn�l ugyan�gy nem a kommersz d�mping�ruk k�r�l forog a vil�g, mint p�ld�ul az �r�s Delbana, Patek Philippe, Waltham vagy az �jdons�lt Romain Jerome m�rk�k eset�ben. Az LM 800 sz�ntiszta cs�cstechnol�gia, olyan csillag�szati �ron m�rt anyagokb�l alkotva, mint alum�nium, tit�n, magn�zium �s kevl�r. A szerkezeti fel�p�t�s a versenyaut�kat m�solja, �s a karossz�ria tervez�s�n�l is a kedvez� l�gellen�ll�s kapta az els�bbs�get az eszt�tik�val szemben. Sz�pnek semmik�ppen sem mondhat� a feh�r aut�, de nem is az�rt sz�letett, hogy Concours d'Elegance d�jakat nyerjenek vele.


A high-tech Beck LM 800 klasszikus recept szerint �p�lt, azaz k�nny� fel�p�tm�nnyel, er�s motorral, t�k�letes s�lyeloszt�ssal, �gy a sportaut�z�s maxim�lis �lvezet�t ny�jtja. A 4,2 literes V8-as motor turb�felt�lt� seg�ts�g�vel pr�sel ki mag�b�l 650 l�er�t, de ez sem nem az als�, se nem a fels� hat�r. A tervez� c�g 550 �s 1000 l�er� k�z�tti teljes�tm�ny�rt�keket k�z�l, �sszesen n�gy l�pcs�ben, �s akinek d�ja-vu �rz�se van a motorral kapcsolatban, annak val�ban nem csal az eml�kezete. Az Orca C113 is Ren� Beck alkot�sa volt 2002-ben, illetve tov�bbfejlesztve 2003-ban, �s �gy l�tszik, a sv�jci mester kedveli ezt a turb�s V8 konfigur�ci�t. Az LM 800-as t�pussal kapcsolatban nem k�z�ltek konkr�t sebess�gindexeket, de viszony�t�sul szolg�lhat az Orca 360 km/�r�s cs�cssebess�ge, amelyet szint�n 650 lovas (900 Nm) motorra adtak ki. A sebess�gv�lt� h�tfokozat�, de nem val�sz�n�, hogy �ppen ez a sz�mjegy indokolja az ugyancsak 7-essel kezd�d� alap�rat, amely minim�lisan 750 ezer sv�jci frankot fog jelenteni, ha a csek�ly p�ld�nysz�m� sz�riagy�rt�s beindul.